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掌握大小齒輪淬火技術 防止齒輪斷裂

  齒輪,是工業發展中一個很重要的行業,齒輪的好壞直接關系到很多重要的設備器械的使用。齒輪淬火是齒輪加工中重要的一環。讓廣州優造為你介紹大小齒輪淬火技術。


  大小齒輪淬火介紹

  齒輪淬火的目的是使過冷奧氏體進行馬氏體或貝氏體轉變,得到馬氏體或貝氏體組織,然后配合以不同溫度的回火,以大幅提高鋼的強度、硬度、耐磨性、疲勞強度以及韌性等,從而滿足各種機械零件和工具的不同使用要求。

  齒輪常用的表面淬火方法有火焰淬火、感應淬火和接觸電阻加熱淬火等,此外還有先進的激光淬火等。利用表面加熱淬火而得到表面硬化層后,齒輪的心部仍可以保持原來的顯微組織和性能不變,從而達到提高疲勞強度和耐磨性并保持心部韌性的優良綜合性能。并可以節省能源、減小齒輪淬火畸變。

大小齒輪淬火

大小齒輪淬火



  大齒輪淬火,比較適合的淬火方式是火焰淬火。大齒輪一般負荷比較大,要求齒輪表層硬度要高,而內層則硬度適中、抗應力性強。


  大小齒輪淬火技術要求

  增大齒輪模數以提高輪齒抗彎強度,同時可采用正變位齒輪,即齒輪加工時使刀具基準線向外移一定距離,以提高齒輪的抗彎強度。

  工件粗銑后使用加熱設備對其調質處理,防止調質深度不足而出現齒輪強度不的缺陷。

  提高齒輪表面淬火質量,消除工件內部微裂變,使齒輪淬硬層與基體間組織過渡平緩,減少組織與硬度突變,盡量減少引發裂紋萌生和擴展的薄弱區和應力區。

大小齒輪淬火

大小齒輪淬火



  控制軸瓦間隙,提高齒面接觸精度,防止出現偏載受力作用引起的局部應力集中,可明顯減緩裂紋擴展和齒輪斷裂危險。

  對工件淬硬層內夾的雜物進行處理,把他們通過高溫析出,從而使淬硬層部分更處境,不易斷裂。

  對工件進行退火熱處理,消除工件內部多余的應力,提高齒輪的強度、韌度等性能,有了好的韌性,就不易發生斷裂現象。


  以上就是廣州優造為你介紹的關于大小齒輪淬火的相關內容介紹。作為很多機械設備的重要組成部分的齒輪,其淬火技術要求是比較高的,不然很容易出現次品,導致材料的浪費!






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